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Signes d'usure

Certains défauts sur un timbre baissent la valeur de celui-ci.

SP - Courte perforation (Short perf ou Short Perforation)

La perforation courte est visible lorsque une ou plusieurs pointes de performation ne sont pas de la longueur qu'elles devraient l'être.

Timbre - Défaut - SP - Courte perforation

PP - Perforation manquante (Pulled perf ou Pulled perforation)

Une ou plusieurs bordures n'ont pas de perforation. Certains contours de feuilles d'impression de timbres n'ont pas de perforation alors que certains timbres ont vu leur perforation coupée.

Timbre - Défaut - PP - Perforation manquante

SE - Sans perforation (Straight edge)

Une ou plusieurs bordures n'ont pas de perforation. Certains contours de feuilles d'impression de timbres n'ont pas de perforation alors que certains timbres ont vu leur perforation coupée.

Timbre - Défaut - SE - Sans perforation

RP - Re-perforé (Re-perf ou Re-perforated)

La re-perforation, au même titre et le re-gommage, est une modification malhonnête humaine d'un timbre afin d'augmenter sa valeur. La re-perforation est souvent appliquée sur des timbres ayant au départ une bordure droite (SE).

Mince

Lorsqu'au verso du timbre, une partie du papier a été enlevé ce qui rend le timbre plus mince (thin) en parti ou dans sa totalité.

Pli(s)

Certains papiers utilisés pour imprimer les timbres ont tendances à rétrécir. Par contre la gomme au revers ne rapetisse pas aussi vite, ce qui peut former un ou plusieurs plis. Parfois, cela cause une ondulation générale au timbre.

Timbre - Défaut - Pli(s)

Autres facteurs pouvant affecter la valeur d'un timbre